Vỏ máy kéo căng, tròn: đổi mới và ứng dụng công nghệ bảo vệ động cơ
Trong hệ thống công nghiệp hiện đại, động cơ vi mô có ở khắp mọi nơi và vỏ động cơ là bộ phận bảo vệ, quy trình sản xuất và lựa chọn vật liệu liên quan trực tiếp đến hiệu suất, tuổi thọ và độ tin cậy của động cơ. Công nghệ kéo dài và làm tròn đã trở thành một quy trình sản xuất chủ đạo và các doanh nghiệp như Chiết Giang Yadong đã trở thành doanh nghiệp sản xuất quan trọng trong lĩnh vực này nhờ tích lũy công nghệ và kinh nghiệm sản xuất.
Vỏ động cơ truyền thống được làm bằng ống thép liền mạch, đắt tiền và kém hiệu quả. Với sự tiến bộ của công nghệ, quy trình đúc kéo và đúc tròn dần thay thế các phương pháp xử lý truyền thống và quy trình mới tạo ra khung xe với ưu điểm là trọng lượng nhẹ, độ bền cao và tản nhiệt tốt, đồng thời nâng cao đáng kể hiệu quả sản xuất và giảm chi phí sản xuất.
Vỏ kéo chủ yếu được làm bằng hợp kim nhôm và thép không gỉ. Vỏ động cơ kéo bằng hợp kim nhôm có ưu điểm là trọng lượng nhẹ, độ bền cao, tản nhiệt tốt, chống ăn mòn, khoang bên trong không bị cắt, v.v. Vật liệu vỏ động cơ hợp kim nhôm ép đùn nóng thường sử dụng vật liệu hợp kim nhôm 6063 tiêu chuẩn quốc gia và độ đồng tâm của lỗ bên trong có thể đạt tiêu chuẩn độ chính xác cao ≤ 0,07 mm. Vỏ động cơ kéo bằng thép không gỉ tập trung vào các yêu cầu về độ bền cao hơn, đồng thời khả năng chống ăn mòn và mài mòn tốt hơn, phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt.
Vỏ máy cuộn được đúc bằng quy trình cuộn và tấm cuộn, vật liệu chính thay đổi tùy theo đường kính của vỏ. Quy trình sản xuất bao gồm một số quy trình như rơi vật liệu, phân tán lỗ nhiệt, ép vòng, đóng và làm dẻo. Vật liệu phôi thường là thép tấm 08F, có độ dẻo và tính dẫn từ tốt, thích hợp nhất cho vỏ động cơ công suất nhỏ. Ưu điểm của vỏ máy cán là hiệu quả sản xuất cao, phù hợp với sản xuất khối lượng lớn và giá thành tương đối thấp.
Việc lựa chọn vật liệu vỏ động cơ cần xem xét các yếu tố như môi trường làm việc, yêu cầu tản nhiệt, độ bền cơ học và chi phí sản xuất. Về thiết kế kết cấu, vỏ động cơ hiện đại sử dụng các thiết kế cải tiến để cải thiện hiệu suất, chẳng hạn như vỏ động cơ kéo dài bằng thép không gỉ có độ bền cao bao gồm thân hình trụ, trụ cố định và tấm tản nhiệt, đảm bảo độ bền kết cấu và mang lại khả năng tản nhiệt tốt.
Ứng dụng của Stretch và Wrap rất rộng, bao gồm nhiều lĩnh vực như điều hòa không khí môi trường, xe điện, động cơ servo, CNC, sản xuất điện gió, v.v. Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô nguồn năng lượng mới, nhu cầu về vỏ động cơ sẽ tăng thêm.
Chiết Giang Yadong, với tư cách là một công ty đại diện cho ngành, đã tích lũy được kinh nghiệm phong phú và lợi thế kỹ thuật trong việc kéo và cán vỏ máy, giải quyết các khó khăn kỹ thuật như biến dạng giật dễ dàng hơn của vỏ động cơ hợp kim nhôm sau khi điều chỉnh lỗ rỗng bên trong và cung cấp sản phẩm chất lượng cao hơn cho các nhà sản xuất động cơ.
Trong tương lai, với sự phát triển không ngừng của công nghệ động cơ, việc sản xuất vỏ động cơ sẽ phát triển theo hướng kiểm soát kích thước phức tạp hơn, thiết kế tản nhiệt hiệu quả hơn và trọng lượng nhẹ hơn, mang lại sự đảm bảo chắc chắn và đáng tin cậy hơn cho ngành công nghiệp động cơ.
