Lựa chọn vật liệu: Vật liệu kim loại có độ bền cao và chống ăn mòn, chẳng hạn như thép không gỉ hoặc thép cacbon, thường được lựa chọn để đảm bảo độ bền và độ tin cậy của kẹp.
Thiết kế khuôn: Tùy theo hình dạng, kích thước của ngói nam châm và yêu cầu của kết cấu động cơ mà khuôn dập được thiết kế và chế tạo. Thiết kế của khuôn cần tính đến các yếu tố như khả năng giữ kẹp, độ ổn định và dễ sản xuất.
Đúc khuôn: Vật liệu kim loại được đưa vào khuôn dập và biến dạng dẻo được tạo ra bởi áp suất của máy dập để thu được hình dạng mong muốn của kẹp. Quá trình dập đòi hỏi phải kiểm soát các thông số như áp suất ép, tốc độ và độ hở khuôn để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của kẹp.
Xử lý tiếp theo: Các biện pháp xử lý tiếp theo cần thiết, chẳng hạn như mài nhẵn, làm sạch, chống gỉ và xử lý bề mặt, được áp dụng cho các kẹp được dập và định hình. Những phương pháp xử lý này có thể cải thiện chất lượng bề mặt và khả năng chống ăn mòn của kẹp.
ỨNG DỤNG: Kẹp gạch nam châm động cơ DC dập được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại động cơ DC, đặc biệt khi cần mô-men xoắn cao, hiệu suất cao và độ ổn định cao.
Cố định các miếng nam châm: Các kẹp đảm bảo vị trí và độ ổn định của các miếng nam châm trong động cơ, ngăn không cho chúng bị lỏng hoặc rơi ra.
Cải thiện hiệu suất động cơ: Vị trí nam châm ổn định giúp cải thiện công suất mô-men xoắn, hiệu suất và độ ổn định của động cơ.
Kéo dài tuổi thọ động cơ: Các kẹp làm giảm ma sát và mài mòn giữa khối nam châm và các bộ phận khác của động cơ, do đó kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Địa chỉ
Khu công nghiệp Haiguang, làng Haibei, Hải An, thị trấn Tangxia, thành phố Rui'an, thành phố Ôn Châu, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
