Kẹp cân bằng trục

I. Nguyên tắc làm việc

Nguyên lý làm việc của kẹp cân bằng hướng trục dựa trên nguyên lý cân bằng vật lý. Khi một bộ phận quay quay với tốc độ cao, nếu khối lượng của nó phân bố không đều sẽ tạo ra lực ly tâm dẫn đến rung động và tạo ra tiếng ồn. Kẹp cân bằng hướng trục dùng để điều chỉnh trọng tâm của một bộ phận quay bằng cách thêm hoặc bớt một lượng khối lượng phù hợp (thường ở dạng những miếng kim loại hoặc hợp kim nhỏ) để đưa nó về trạng thái cân bằng động.

II.Lĩnh vực ứng dụng

Kẹp cân bằng hướng trục được sử dụng rộng rãi trong nhiều hệ thống cơ khí đòi hỏi các bộ phận quay tốc độ cao, bao gồm nhưng không giới hạn ở:

Động cơ máy bay và tua bin khí: Trong các bộ nguồn hiệu suất cao này, sự cân bằng của các bộ phận quay là rất quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ sử dụng.

Tua bin gió: Các cánh của tua bin gió quay với tốc độ cao khi có gió mạnh và phải được cân bằng tốt để tránh rung lắc, hư hỏng.

Máy ly tâm: Máy ly tâm được sử dụng trong các ngành công nghiệp như chế biến hóa chất, dược phẩm và thực phẩm để tách các thành phần khác nhau của hỗn hợp. Sự cân bằng của các bộ phận quay của nó cũng quan trọng không kém để đảm bảo kết quả tách và an toàn cho thiết bị.

III. Các loại và cấu trúc

Kẹp cân bằng trục có nhiều loại và cấu hình khác nhau, tùy thuộc vào ứng dụng và đặc tính của các bộ phận quay. Nói chung, chúng có thể bao gồm các phần sau:

Đế: dùng để cố định kẹp cân bằng trục và gắn vào bộ phận quay.

Khối điều chỉnh: thường được làm bằng kim loại hoặc hợp kim, dùng để thêm bớt khối lượng nhằm điều chỉnh cân.

Cơ chế khóa: được sử dụng để giữ khối điều chỉnh tại chỗ và ngăn khối điều chỉnh di chuyển trong quá trình quay.