Các sản phẩm

Kẹp cân bằng dòng chảy Phạm vi ứng dụng: Động cơ điều hòa không khí, động cơ ô tô, v.v.​ Áp dụng cho: Hiệu chỉnh trọng lượng cân bằng động của phôi như máy thổi; cánh quạt dòng chảy ngang, cánh quạt dòng trục, bánh xe gió rôto bên ngoài, bộ sưởi không gian, bình ngưng, cánh quạt tản nhiệt, kẹp cân bằng cánh quạt dòng chảy ngang, kẹp cân bằng cánh quạt dòng trục, kẹp cân bằng bánh xe gió rôto bên ngoài và trọng lượng cân bằng máy phát kích thích.​ Nó có vẻ ngoài hấp dẫn, độ đàn hồi tốt và trọng lượng riêng cao và có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của người dùng. Có sẵn nhiều mẫu mã, kích cỡ và vật liệu của kẹp cân bằng, trọng lượng cân bằng và bảng cân đối, có thể được tùy chỉnh dựa trên điều kiện thực tế của phôi gia công của khách hàng.

Việc áp dụng công nghệ kéo dài tiên tiến để đảm bảo độ chính xác kích thước của một bộ L9636 Phần cứng vận động kéo dài vỏ bọc được kiểm soát trong phạm vi dung sai rất nhỏ, cung cấp sự phù hợp chính xác và bảo vệ ổn định cho các thành phần chính xác bên trong, cải thiện hiệu quả hiệu quả lắp ráp và ổn định hoạt động của toàn bộ máy.

Nắp đầu của động cơ là một phần quan trọng của động cơ, nằm ở hai đầu của động cơ, được sử dụng để đóng không gian bên trong của động cơ và bảo vệ các bộ phận bên trong của động cơ như vòng bi, stato và rôto khỏi bị ô nhiễm và hư hỏng bởi môi trường bên ngoài.

Kẹp cân bằng 65 triệu 0,3GB là một sản phẩm được sử dụng để điều chỉnh sự cân bằng của lưỡi gió và cánh quạt. Nói chung, có hai loại vật liệu: thép không gỉ và thép mangan. Được sử dụng rộng rãi để điều chỉnh cân bằng động của lưỡi dao trục, lưỡi cắt chéo, lưỡi ly tâm và tua -bin gió.

Kẹp cân bằng thép không gỉ hai mặt được sử dụng để điều chỉnh sự cân bằng của lưỡi gió và bánh xe gió. Nói chung làm bằng thép không gỉ và thép mangan. Được sử dụng rộng rãi trong lưỡi gió trục, lưỡi gió dòng chảy, lưỡi gió ly tâm hiệu chỉnh cân bằng năng động của gió.

CLIP cân bằng miệng lớn màu đen có một mặt là một phụ kiện quan trọng được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong sản xuất, bảo trì và tối ưu hóa hiệu suất của bánh xe và quạt gió.