Các khớp robot công nghiệp, động cơ lái xe năng lượng mới và trục công cụ máy CNC cao cấp-các thiết bị quay tốc độ cao này cũng nhạy cảm với rung động của động cơ như "địa chấn". Ngay cả độ lệch 0,1 mm của một phần cũng có thể khiến động cơ biến thành "bảng rung" với tốc độ hàng chục ngàn vòng quay mỗi phút, dẫn đến sự suy giảm độ chính xác của thiết bị, tiếng ồn quá mức và thậm chí một nửa tuổi thọ của nó.Phần cứng Zhong Chuan'Mới ra mắtĐộng cơ bộ phận dập kim loạiđang viết lại trò chơi với một quá trình gây rối: thông qua độ chính xácCông nghệ dập kim loại, rung động động cơ trong các kịch bản ứng dụng tốc độ cao giảm 40%, tiêm "gen im lặng" vào ngành sản xuất chính xác.
Bước nhảy vọt từ "Tinh chỉnh kinh nghiệm" đến "Kiểm soát cấp độ Micron"
Việc dập truyền thống của các cánh quạt động cơ phụ thuộc vào việc điều chỉnh thủ công khuôn và sự dao động kích thước của các bộ phận thường đạt ± 0,05 mm. Khi tốc độ động cơ vượt quá 10.000 vòng quay mỗi phút, lỗi này sẽ được phóng to như "hiệu ứng bướm" - khoảng cách không khí không đồng đều giữa rôto và stato gây ra sự dao động trong lực kéo từ tính, cuối cùng biểu hiện là độ rung nghiêm trọng. "Trong quá khứ, chúng tôi giống như 'điều chỉnh cây đàn piano với đôi mắt nhắm nghiền', hoàn toàn dựa vào sự đụng chạm của chủ nhân." "Ông Wang, giám đốc R & D củaZhong Chuan, nhớ lại, "Bây giờ đường dập thông minh của chúng tôi có thể thu thập 200 bộ dữ liệu áp lực trong thời gian thực và khóa độ chính xác về chiều trong vòng ± 0,01 mm, tương đương với việc cài đặt 'lò xo hấp thụ sốc' trên động cơ tốc độ cao."
Đột phá này bắt nguồn từ hai công nghệ cốt lõi
Quy trình dập Bồi thường năng động: Một máy đo phạm vi laser được tích hợp trên máy ép 1200 tấn, quét bề mặt của phần 3.000 lần mỗi giây để tự động sửa lỗi vi mô của khuôn, đảm bảo rằng độ dày biến động của mỗi phần được đóng dấu không vượt quá 1/5 tóc người.
Thiết kế tối ưu hóa mạch từ tính: Thông qua phần mềm mô phỏng, 100.000 kết hợp các khoảng trống không khí đã được mô phỏng và cấu trúc "Groove hình thang không đối xứng" cuối cùng đã được xác định để làm cho việc phân phối các đường từ trường đồng đều hơn và làm suy yếu năng lượng rung từ nguồn.
Các thử nghiệm so sánh trong phòng thí nghiệm cho thấy động cơ được trang bị các bộ phận dập truyền thống có gia tốc rung là 8,5m/s² tại 12.000 vòng/phút, trong khiZhong Chuan'SĐộng cơ bộ phận dập kim loạiChỉ có 5,1m/s² - Một trải nghiệm yên tĩnh tương đương với việc biến một "máy kéo" thành "xe điện".
"Kỳ quan giảm chấn rung" này đã được thực hiện trong nhiều kịch bản cao cấp trên thế giới
Thiết bị y tế: Sau khi một nhà sản xuất máy CT quốc tế nhất định áp dụng nó, tiếng ồn của động cơ khi giường quét giảm từ 68 decibel xuống 42 decibel, làm giảm đáng kể sự lo lắng của bệnh nhân trong quá trình kiểm tra.
Sản xuất chất bán dẫn: Một máy quang hóa nhất định ở Thượng Hải đã báo cáo rằng sau khi thay thế các bộ phận dập, lỗi rung của vòng quay bảng wafer điều khiển bằng động cơ đã giảm từ ± 3 micron xuống ± 0,8 micron và tốc độ năng suất tăng 12%.
Phương tiện năng lượng mới: Rôto dập động cơ ổ đĩa được phát triển cho một nhà sản xuất ô tô hàng đầu có mức độ rung chỉ 60% mức trung bình của ngành trong thử nghiệm tốc độ cao liên tục ở mức 20.000 vòng / phút, giúp tăng 3% phạm vi của xe.
Chúng tôi thậm chí đã nhận được câu hỏi từ các nhà sản xuất piano. Wang Gong mỉm cười và nói, "Họ muốn sử dụng công nghệ của chúng tôi để tạo ra cánh tay cơ học tự động chơi piano hơn 'nhẹ nhàng' - điều này cho thấy chính xác rằng việc kiểm soát độ rung không có kết thúc."
Hãy để mọi phần xoay trở thành một tác phẩm nghệ thuật
ChoZhong Chuannhóm, tham vọng củaĐộng cơ bộ phận dập kim loạiVượt ra ngoài "giảm rung". Họ đang phát triển "các bộ phận dập tự cảm ứng", nhúng cảm biến vi mô bên trong các bộ phận để theo dõi các thông số như nhiệt độ và ứng suất trong thời gian thực. Trong tương lai, động cơ có thể có "chạm" giống như con người. Tổng giám đốc Chen của công ty hình dung, "Khi phát hiện ra các rung động bất thường trong các bộ phận dập, chiến lược hoạt động có thể được điều chỉnh chủ động cho các lỗi NIP trong chồi."
Khái niệm "làm cho các bộ phận thông minh" này đang láiZhong ChuanChuyển đổi thành một nhà cung cấp giải pháp hệ thống. Họ thiết lập các mô hình Twin kỹ thuật số cho từng lô các bộ phận dập và khách hàng có thể xem dữ liệu vòng đời đầy đủ của các bộ phận từ nguyên liệu thô đến thành phẩm thông qua ứng dụng điện thoại di động. Hai mươi năm sau, khi phần dập này được tái chế sau khi hoàn thành nhiệm vụ, "thẻ ID điện tử" của nó vẫn có thể nói với các doanh nghiệp hạ nguồn rằng nó đã xoay vòng 100 triệu lần trong một thiết bị y tế đã cứu sống vô số mạng sống. Ông Chen nói.
Hiện tại,Zhong Chuanđã xây dựng ba dây chuyền sản xuất dập kim loại thông minh ở Trung Quốc, với năng lực sản xuất hàng năm là 5 triệu chiếc. Các sản phẩm được xuất khẩu sang 15 quốc gia như Đức và Nhật Bản. Với sự gia tăng của các lĩnh vực mới nổi như robot hình người và máy bay độ cao, động cơ dập "lõi Trung Quốc" này đang cho phép các kịch bản quay tốc độ cao hơn để chia tay "kỷ nguyên run rẩy".
